众所周知，钣金折弯成品的最终精度取决于是否有最佳的：折弯设备、折弯模具系统（包含模具、模夹和补偿）、折弯材料以及折弯操作工。而折弯机模具系统包含折弯模具、模具夹紧系统和补偿系统。折弯机模具和补偿系统对折弯精度的重要性毋庸置疑，然而很多业内人士对折弯模具夹紧系统的认知较少，此篇文章让我们先浅谈折弯模具夹紧系统，看它如何解放人工，让折弯更精准高效。
在钣金折弯之前，钣金件可能已经经过多个增值生产工序，如冲压、切割和去毛刺等，这就要求折弯工序需要保证严格的精度及精度的一致性来减少昂贵废料的产生以降低成本。我们都知道好的折弯设备必须要满足这些要求，然而好的夹紧系统的重要性却经常被忽视！一个好的夹紧系统不仅能节省时间，还能保证精度和减少测试折弯的次数。然而夹紧系统有哪些？我们将对不同夹紧系统的优缺点进行分享概述。
两种夹紧系统
折弯机模具夹紧系统有两种：手动夹紧和自动夹紧。每种夹紧系统在市场上有不同的版本。
手动夹紧系统
手动夹紧系统是一种有效、经济、用于不经常更换模具的折弯机夹具。手动夹紧模具是最基础和最耗时的夹紧方法，需要折弯操作工手动锁紧每一个夹板。独立的夹板在一个一个锁紧的时候并不能自动形成一条完整的夹紧线，每段模具的夹紧力不均匀，模具不能立刻对中，需要耗时调试并且依赖有经验的操作工。为了克服对人工的依赖、避免调试以及提高精度，WILA研发的夹紧销结构的手动夹紧系统可在整个工作长度上提供持续一致的夹紧力，让每段模具夹紧后都无需再进行调试。夹紧销结构的手动夹紧带自动落座和自动校准机制（图1），让模具精准对中和落座。
图1 手动夹紧系统(硬化的夹紧销)
自动夹紧系统
自动夹紧系统适用于频繁、快速换模的折弯机夹具。基于“单点操作”的理念，自动夹紧系统只需通过一个按钮即可实现模具夹紧、松开的过程，淘汰了繁琐的手动锁紧体验。自动夹紧系统的动力来源有电力、液压和气动。最基础的自动夹紧系统由很多分段独立的夹板和动力缸组成，动力缸通过上述的动力来源进行驱动，这种夹紧系统虽然避免了耗时的手动锁紧方式，但是由于夹板仍然是分段独立的，模具的定位精度问题仍然存在。如何避免只激活单个的夹板来分别夹紧模具？这种方式精度不佳的缺陷可以通过使用一种介质在折弯机全长范围内驱动一种机构来整体夹紧模具。WILA的自动夹紧系统属于全长范围的夹紧方式，动力来源则为液压或气动。
WILA的自动夹紧系统分为液压夹具和气动夹具。对于液压夹具来说，该夹具配有和折弯机等长的液压油管，通入一定压力的液压油后，液压油管膨胀，推动硬化处理过的夹紧销，从而可以夹紧模具。液压系统的液压动力必须一直处于开启状态才能保证夹紧功能（动力锁紧的夹具）。对于气动夹具来说，油压被气压所取代，气压能够让模具更快速的夹紧和松开。WILA的气动夹具系统只用压缩空气来实现夹紧功能，气压力作用于具有WILA专利自锁功能的楔形机构，实现封闭的夹紧功能，故锁紧快速且持久牢固（封闭锁紧的夹具）。
WILA的建议
手动夹紧系统比较适合很少换模的应用场合，此种应用下，我们建议选用WILA的手动夹紧系统。硬化的夹紧机构可以使得每个分段的模具正确定位、对中和夹紧，从而保证了折弯精度。
如果需要经常更换模具，我们推荐自动夹紧系统，有以下特点：
⑴效率高。如果每个班次都有超过一次换模的情况，自动换模可以提高折弯效率，增加利润率。
⑶解放人工。使用简单易操作，降低了对折弯作业工人的技能要求，也降低了企业对技术工人的依赖。
如果更看重可持续性发展，我们推荐使用气动的自动夹紧系统，带自锁功能的气动夹紧无需一直保持运行状态即可夹紧，帮助减少液压油的使用，降低能量消耗。
图2 自动夹紧系统
补偿设备公差
折弯机补偿精度下降，如何通过配置夹具系统来避免产品变形，实现完美折弯精度？随着客户对钣金产品质量和细节的要求越来越高，自动化和工艺优化变得越来越重要。而自动化和工艺优化将对折弯作业人员的工作影响巨大，他们将改变传统使用折弯机和模具的方式。完美的折弯结果更不可能只依赖于经验丰富的折弯作业人员，折弯设备和折弯模具系统也必须稳定才能避免最终产品的变形。如何才能实现这一目标？
图3 补偿精度下降导致产品的变形
最终产品的变形是由于在折弯过程中水平方向Tx和垂直方向Ty的公差造成的。水平方向的偏差由中心线位置的不准确引起，会影响钣金折弯产品边长的精度。垂直方向的公差则由上下模具不平行引起，会影响产品角度的精度。过多的Tx 或者Ty方向的偏差会引起事后工件返修或者工件不合格拒收的问题。
图4 WILA上下夹具补偿局部公差
WILA上下夹具能轻松的补偿局部公差，实现精准折弯。当然，WILA的机械补偿（整体补偿折弯机油缸下沉造成的变形）和模具更能很好的实现完美折弯结果，实现产品的最佳折弯精度。
